Asistencia
Con o sin asistencia? Esa es la pregunta!
Traer tu propio equipo de asistencia o te unes a un equipo de servicio profesional que se ocupa de todo?
Hay varias opciones.
Con o sin asistencia? Esa es la pregunta!
Traer tu propio equipo de asistencia o te unes a un equipo de servicio profesional que se ocupa de todo?
Hay varias opciones.
Pilotos de la caja ("Malle Moto"): Eres el único responsable de tu moto/cuadriciclo y de su mantenimiento y reparaciones diarias. Trabajas en el "parc fermé", una zona cerrada, para evitar la asistencia no autorizada de otras personas/mecánicas.
¡Nuevo! La organización no escatimará esfuerzos para que nuestros corredores del box puedan disfrutar de un gran evento. Como motorista tienes derecho a 2 maletas "Pierre Henri" (80 x 45 x 35 cm, arreglado por usted mismo), 2 ruedas extra y 1 bolsa de deporte con equipaje extra. Pondremos a su disposición un camión especial con un taller móvil para transportar su equipo de vivac a vivac. Los que participen en la categoría de motos locas pagarán una contribución de 650 euros.
El coste adicional incluye, por supuesto, algunos servicios. A cada piloto de Malle Moto le proporcionamos un lugar para trabajar en la moto. Tienes una alfombra de trabajo bajo una carpa para estar protegido del sol. También proporcionamos luz, aire (comprimido) y electricidad. Dos asistentes se asegurarán de que su puesto de trabajo con su alfombra de trabajo y sus cajas esté listo cuando llegue al vivac después de la etapa, para que pueda empezar a trabajar de inmediato. También proporcionamos una tienda de campaña para dormir. Así que no necesitas llevar eso contigo.
Los pilotos de Malle Moto pueden llevar:
Lo que no está incluido en la cuota de inscripción:
Su propio equipo de servicio viaja de un campamento a otro en coche, furgoneta, autocarvana o camión. Aunque no todo está asfaltado a todos los campamentos se puede acceder con coches normales, por lo que no necesita un coche 4×4 o camión 6×6.
Los vehículos que sirven como asistencia rápida en la pista de carreras tienen que ser registrados para la carrera y no necesitan tracción total permanente.
Aquellos que quieren ayuda pero no tienen el presupuesto o la disposición de su propio equipo, pueden querer unirse a un equipo de servicio (semi) profesional. Hay una serie de empresas que prestan servicios de motos, quads, UTV y / o coches. Los precios varían dependiendo de lo que se ofrece.
España
Países Bajos
Bélgica
Francia
Nomade Racing – Manu Braga – +336 15 12 22 60 – manu@nomade-racing.com (bikes & quads)
Boucou Assistance – Michel Boucou - +33 6 83534428 – michelboucou.cendres@orange.fr (cars & trucks)
Pinch Racing – Philippe Pinchedez - +33 6 09686782 - philippe.pinchedez@gmail.com (SSV’s)
Univers Tout Terrain – Jeremy Halter - +33661594980 jeremy@universtoutterrain.fr (SSV’s)
XtremePlus - Marco Piana - +33685106791 xtremeplus@orange.fr (SSV’s)
Randoequipement – Sylvain Mautret - +33 6 70289258 - s.mautret@randoequipement.com (cars)
Sodicars Racing – Richard Gonzalez - +33(0)5 56 20 20 33 – www.sodicarsracing.fr (cars)
Team Solurent - Antoine Vitse - +33677764785 - contact@solurent-location.com (cars, bikes, atv, SSV)
Gran Bretaña
Maxtraction – John Cockburn - +44-7748632595 - john@maxtraction.co.uk (cars)
Bowler Motorsport - +44(0)1773 824111 - elizabeth@bowlermotorsport.com (cars)
Israel
Italia
Jazz Tech Off Road – Lorenzo Cenzi - +39 3664777112 - jazztechoffroad@gmail.com (cars)
Portugal
Republica Checa, Polonia y Hungría
Klymciw Racing – Ondrej Klymciw - +420 606640614 - terezaklymciw@gmail.com (motos & quads)
OVERLIMIT, Krzysztof Wicentowicz, +48500111689, wincent@overlimit.com (coches, SSV)
Sudáfrica, Botswana, Namibia, Zambia, Zimbabwe, Mozambique
Suiza
Don't limit your challenges. Challenge your limits.