Una planificación adecuada puede hacer ganar mucho tiempo :
A continuación puede encontrar toda la información útil sobre todo tipo de transporte y la labor administrativa obligatoria necesarias para entrar en Marruecos con un vehículo.
The rally starts in Agadir at Thursday 16th and Friday 17th of april 2020 with the scruteneering. Everybody is free to choose how he/she gets to Morocco. The cheapest solution to get your car or truck to North-Africa is to take the smaller ferries in the South of Spain and cross the Strait of Gibraltar in Algerciras or Tarifa (45 minutes crossing). You’ll enter Morocco via the big port of Tanger (not the easiest port to enter by truck).
This year, we offer the participants 2 ferry options organized by the organization, both going to the port of Nador. Also the organisation of the rally takes this ferry, mainly because the port of arrival -Nador- is the easiest to get in with a large convoy of trucks. Last time the entire process (more than 30 trucks and many cars) was handled in less than 2 hours. If you take that ferry, together with us, we can also help you with the administration of police & customs onboard and when entering the port of Nador.
More info comes soon.
Si desea limitar su “tiempo fuera de casa” a 8 días, es mejor que vuele en avión a Marruecos. Ryanair, Vueling, Thomas Cook, Royal Air Maroc y muchas otras compañías operan vuelos diarios a Agadir y Nador/Oujda. Si se reserva con antelación (con Ryanair) se pueden encontrar billetes de regreso a partir de 100 € en adelante. La organización del rally no tiene servicio de tickes, por lo que es posible que desee buscar en Internet o comuníquese con algún agente de viajes local.
Todo el mundo que viaje a Marruecos para el Morocco Desert Challenge debe tener un pasaporte internacional válido . Una tarjeta de identidad o D.N.I. no es suficiente. El pasaporte debe ser válido hasta un mínimo de 3 meses después de la carrera (hasta el 22 de julio 2017) y tres meses antes de su caducidad. Debe tener por lo menos la mitad de una página disponible para los sellos de entrada y salida.
Al entrar en Marruecos con un vehículo, este vehículo será registrado en su pasaporte. Esto significa que sólo se puede salir del país en posesión de ese mismo vehículo. Conducir por Marruecos en coche pero volviendo en avión y dejar que alguien más vuelva en el coche a Europa , no es posible.
Además de esto, el procedimiento estándar establece que 1 persona sólo puede entrar 1 vehículo. Esto significa que quien lleve una furgoneta a Marruecos y transporte 1 moto, debe ser de 2 personas en la furgoneta la furgoneta se registrará en el pasaporte de la persona 1, la moto en el pasaporte de la segunda persona . Los equipos que transporten más de 1 vehículo y que no tiene suficiente copilotos , debe utilizar el ” Carnet ATA ” . (Ver más abajo).
Quién quiera entrar en Marruecos con un vehículo que no esté registrado a su propio nombre, debe llevar una ” autorización ” . Se trata de un documento (proporcionado por nosotros) firmado por el propietario real (tal como figure en la documentación del coche) y en el que autoriza a la otra persona a llevar temporalmente el vehículo en Marruecos.
Este documento no es válido a menos que haya sido validado por un funcionario: este funcionario puede ser ayuntamiento, notario o abogado. Asegúrese de que el sello sea “oficial ” en el documento. De hecho, la validación es una ” verificación de firma “, es decir alguien tiene que verificar y aprobar que la persona que rellena la autorización es de hecho el propietario del vehículo y no cualquiera . Por tanto, el propietario tiene que presentarse con el documento , su DNI y los papeles del coche para cotejar la firma.
En caso de que el propietario no es una persona real, sino , por ejemplo, una empresa , la autorización debe ser firmada por uno de los propietarios él/ella tiene que ir al ayuntamiento/notario/abogado con los documentos antes mencionados y los estatutos de la empresa donde aparezca su nombre.
Una vez conseguida la autorización se debe de añadir a la documentación del coche y mantenerlo mientras se esté en el país junto con el resto de la documentación del vehículo . Procuration - Autorisation - HDJ80 Gert 2019
Si entra en Marruecos con un vehículo que no es un camión (coches, motos , quads , caravanas, autocaravanas) , se tienen que rellenar un documento aduanero D16. Este documento le permite ” importar temporalmente vehículos de turismo pequeños ” . Usted puede llenar el formulario en el ferry o en el puerto de Nador/Tanger , pero desde el año pasado es posible ahorrar tiempo y hacerlo en línea a través de la página web de la aduana marroquí. Durante el mes de febrero de 2017 todos los participantes recibirán un correo electrónico acerca de cómo hacer esto exactamente . Para aquellos que ya saben cómo hacerlo , lo puede encontrar aquí: http://www.douane.gov.ma/web/guest/D16ter#http://www.douane.gov.ma/d16ter/
Si quiere entrar en Marruecos con un camión , un Carnet ATA es obligatorio. El camión en sí aparece en el cuaderno , junto a la lista de todos los bienes y vehículos transportados: motos, quads, cajas de cambio de repuestos , motor adicional , compresor , generador de energía , etc Cuando todos los vehículos transportados se mencionan en el Carnet ATA , e1 conductor de camión puede entrar un número ilimitado de vehículos en Marruecos. Usted puede pedir un Carnet ATA a su Cámara de Comercio local. Antes de salir de su propio país, y acercarse a la oficina local de aduanas , donde le darán el carnet sellado para una primera vez.
Don't limit your challenges. Challenge your limits.
Sobre MDC
Home
The Rally
Competidores
Media
.jpg?1)
.jpg?1)
