Navegación

Las herramientas que necesitas para navegar durante el Morocco Desert Challenge dependen de la categoría en la que te hayas registrado:

Rally-Pro​​​​​​​

Roadbook

Para cada una de las 8 etapas, obtienes un roadbook, en color, ensamblado personalmente por nuestro propio director de carrera. El roadbook se ajusta a los estándares internacionales de la FIA y la FIM. La forma de leerlo, el idioma en que está escrito y los símbolos que se utilizan, son idénticos a los de otros grandes rallies. En el “Race Rules”, documento que se enviará a los participantes un mes antes del inicio del rally, encontrará un léxico con todos los símbolos y abreviaturas utilizados.

GPS UNIK 4 & SENTINEL incorporado

Al igual que el Dakar y otros rallies, el Morocco Desert Challenge sigue innovando. Esto significa que nos despedimos del papel y nos cambiamos a libros de ruta digitales. ERTF, el proveedor del GPS Unik, se está cambiando por completo al nuevo GPS Unik4, incluido el roadbook digital, y esto significa que todos los roadbooks pasarán a ser digitales. Estos se utilizarán a partir de 2023 en las categorías truck, cars & buggy's y SSV. Los roadbooks digitales, en color, se activan automáticamente media hora antes de la salida.

El GPS UNIK se enciende cuando te acercas al waypoint, registra las infracciones por exceso de velocidad y automáticamente indica la dirección de la carrera si has pasado el waypoint o no.

Integrado en este dispositivo también se encuentra el “Sentinel”, una especie de sistema de alarma/advertencia que permite realizar adelantamientos seguros. Si desea adelantar a otro ciclista, presione el botón de su Sentinel, el piloto que conduce frente a usted recibe una advertencia en su dispositivo (alarma y luz estroboscópica) y sabe que un vehículo más rápido quiere adelantarlo. Aquellos que, después de 3 avisos, se nieguen a ceder el paso, obtendrán automáticamente un tiempo de penalización.

El mayor cambio con el GPS UNIK 4 es la integración de un roadbook digital. A partir de ahora ya no recibirás tu roadbook en papel la noche anterior, sino que las instrucciones del roadbook estarán en la tablet del GPS UNIK 4. Una de las principales ventajas de los roadbooks digitales es que se pueden implementar cambios al abrir el coche automáticamente por la dirección de carrera. Se acabaron los roadbooks de papel cortados y pegados en el desierto. Este sistema también excluye el uso del 'map mans, haciendo que el rallye sea más justo e igualitario para todos.

Todos los participantes en la categoría Rally-Pro están obligados a alquilar este dispositivo ellos mismos (no se puede comprar). El alquiler no se realiza a través de la organización MDC sino directamente de ERTF, el fabricante francés de estos sistemas GPS. Lo que debe comprar es el kit de instalación (soporte, antenas y cables varios). Este kit será enviado directamente a su dirección privada. El dispositivo se le entregará durante las comprobaciones técnicas antes del inicio del rally.

A) Accesorios y kit de instalación para automóviles y camiones

Para información más detallada sobre el GPS UNIK 4 ir a www.ertf.com

B) Accesorios y kit de instalación para motos / quads

Para información más detallada sobre el GPS UNIK 4 ir a www.ertf.com

3) TRIPMASTER/ ICO

El tripmaster es una aplicación que mide la distancia cubierta con mayor precisión (cada 10 metros) que el cuentakilómetros estándar de un vehículo. Están permitidos todos los tipos, ambos sistemas están enlazados a la parte giratoria del vehículo (preferiblemente) como los sistemas vía satélite. Si usas un sistema basado en satélites se deberán eliminar todos los mapas preinstalados ya que estos no están permitidos.

Don't limit your challenges. Challenge your limits.