4 options

Le Morocco Desert Challenge est un rallye-raid organisé sous le Haut-Patronage de Sa Majesté Mohammed VI, Roi du Maroc et officiellement organisé avec les visas de la FRMSA et la FRMM, les Fédérations Auto et Moto Marocaines.

Depuis sa première édition, notre objectif a été de faire un rallye accessible à un large public, de l’amateur débutant au concurrent expérimenté.

Le Morocco Desert Challenge est principalement un vrai rallye de désert: une course contre la montre dans laquelle les compétences de conduite ainsi que la combinaison avec une voiture bien préparée et une bonne navigation augmentent vos chances de victoire.

Pour ceux qui n’ont pas d’ambitions de podium, qui manquent d’expérience, ou qui veulent juste participer à ce genre d’événement et être dans l’ambiance rallye, le MDC offre des alternatives, entre autre la catégorie Raid. Vous pouvez aussi participer en tant que membre de l'équipe d'assistance, comme VIP ou simplement venir nous faire une petite visite au bivouac. Plus d'infos ci-dessous.

Rally Pro
Le Raid
Assistance
Voyage VIP/ Sponsor

1. Rally Pro

Le Rally PRO est le top pour les pilotes les plus expérimentés en voitures, camions, buggies, SSV, quads et motos. Les distances journalières sont plus longues qu'e dans les autres groupes et sont en moyenne de 350 km. Des liaisons ennuyeuses, sur l'asphalte, n'existent pas sur le MDC.

À partir de 2025 la navigation s'effectue pour toutes les catégories de véhicules, y compris les motos et les quads, à l'aide du GPS UNIK 4 de la société française ERTF. Ces appareils, qui sont utilisés, dans tous les rallyes/raids du championnat du monde FIA / FIM et du Dakar, peut être loués par l'intermédiaire de l'organisation. Le GPS UNIK s'allume de lui-même lorsque vous vous approchez du waypoint, enregistre les dépassements de vitesse et nous indique automatiquement si vous avez acquis le waypoint ou non.

Le « Sentinel » est incorporé dans cet appareil, c’est une sorte de système d’alarme qui permet de dépasser en toute sécurité. Si un concurrent veut dépasser, il appuie sur le bouton du Sentinel. Le pilote devant lui est alors être averti (via son et lumières stroboscopiques) que quelqu’un veut le dépasser et peut donc prendre les mesures d’évitement appropriées.

Afin d'augmenter la sécurité, tous les véhicules de la catégorie Rally Pro doivent également disposer d'un système Iritrack pour que - en cas de problème - il leur soit facile de communiquer avec PC Course et de déterminer la position exacte de chaque véhicule sur la piste. Cet appareil peut également être loué chez la société française Marlink. Plus d'explications à ce sujet sur la page "sécurité".

L'introduction de ces systèmes (GPS UNIK, Sentinel & Iritrack) rend le rallye beaucoup plus sûr et permet à la direction de course de publier un classement correct très rapidement. De plus, c'est l'entraînement parfait pour ceux qui ont le Dakar comme ambitions, ou n'importe quelle autre compétition FIA/FIM.

Ce sera encore une belle compétition pour ceux qui veulent rivaliser avec les meilleurs. De loin le plus grand groupe, environ 80% des participants, s'inscrivent chaque année dans la catégorie Rally Pro. Roadbooks finement détaillés, 8 étapes de 250 à 420 km, selon le terrain, compétition sous la houlette de commissaires de course et de nombreuses têtes de renom provenant du monde du rallye international.

FIA / FIM ou pas? Organiser une course FIA / FIM officielle est très coûteux tant pour l'organisation que pour les participants et ne correspond donc pas à la philosophie du Morocco Desert Challenge (un budget accessible à tous). Cependant, comme de nombreuses équipes utilisent le MDC comme tremplin pour les rallyes de la FIA, "Le Dakar" et "Silk Way Rally" et veulent se familiariser avec les règles et la terminologie de la FIA, le MDC utilise les directives de la FIA pour la course (en termes de road books, GPS, points de pénalité, checkpoints, etc.)

La catégorie "Rallye Pro" est organisée en concertation avec la FRMSA et la FRMM, la Fédération Marocaine de Sport Automobile et la Fédération Marocaine de Motocyclisme. Les obligations spécifiques pour la participation au "Rally", par ex. les arceaux de sécurité, les casques, les assurances de course et les permis se trouvent dans la “competitor section”. Il est important de savoir qu'une licence de course internationale n'est PAS obligatoire. (Si vous n'en avez pas, il vous suffit d'acheter une licence hebdomadaire auprès de la fédération marocaine lors des vérifications techniques à Agadir.

Les participants au Rally Pro sont subdivisés en différences sous-catégories.

2. Le Raid Aventure : une catégorie à part entière

Vous rêvez d’un rallye dans le désert, mais sans la pression du chronomètre ? Alors l’Adventure RAID du Morocco Desert Challenge est fait pour vous. Huit jours d’aventure off-road à travers les plus beaux paysages du Maroc – de bivouac en bivouac, au cœur de l’ambiance du rallye, mais à votre rythme.

Un parcours dédié

L’Adventure RAID est une catégorie à part entière du MDC : départ propre, itinéraire séparé et accompagnement complet. Vous suivez une piste parallèle à celle de la course officielle, en évitant les ornières profondes et la poussière, tout en vivant l’expérience du rallye. Vous parcourez environ 70 % de la distance de course, avec des raccourcis optionnels après le km 200 – à vous de choisir la durée de votre journée.

Pour tous les profils et tous les véhicules

Le RAID est ouvert aux motos, quads, SSV, 4x4 et camions. Peu ou pas d’expérience en off-road ou navigation ? Rejoignez le groupe RAID accompagné, guidé par des experts.
Les motards doivent avoir une expérience de base en tout-terrain – ce n’est pas une course, mais ce n’est pas non plus une balade. Une bonne maîtrise et condition physique sont indispensables.

Exigences en matière de voiture

Un 4x4 standard suffit, à condition d’avoir une autonomie minimale de 500 km (auto/camion) ou 250 km (moto/quad/SSV), et d’être équipé de :

2 roues de secours
Compresseur
Sangle de remorquage (kinétique)
Extincteur
Trousse de premiers secours
Cric & clé de roue

Pas besoin de casque, arceau, sièges baquet ni assurance rallye.

Navigation & sécurité

Navigation via un roadbook Tripy digital, inclus dans le prix. Si vous vous trompez de direction, l’appareil vous recalcule l’itinéraire. Tous les véhicules sont équipés d’un traceur Smalltrack, pour un suivi en temps réel par l’organisation.

Service complet inclus

En tant que participant RAID, vous profitez pleinement de l’expérience MDC :

Encadrement par 4 guides RAID
Assistance médicale sur le parcours et dans le bivouac
Camions balais & support technique
Suivi GPS & assistance en cas d’urgence
Bivouacs conviviaux avec bar, restaurant, douches et sanitaires
Petit-déjeuner, lunch sur la piste & dîner trois services
Ambiance, rencontres et une bière fraîche au feu de camp

Envie de confort en plus ? C’est possible :

Louez un 4x4 – dès 180€/jour, avec kit de récupération (plaques, sangle, compresseur...)
Tente VIP – 25 m² avec douche, WC et lits, dès 160€/nuit pp
Upgrades hôteliers – sur demande, selon les étapes
Transport de véhicule – dès 700€ (moto) ou 3000€ (4x4), aller-retour Belgique–Maroc

Prêt pour l’aventure ? Le désert vous attend.

L’Adventure RAID est l’entrée idéale dans le monde du rallye-raid. Zéro stress – mais 100 % d’aventure, de plaisir et de souvenirs inoubliables.

Limité à 30 véhicules – ne tardez pas !

Questions ou inscription ? Contactez : gert@morocco-desert-challenge.com ou appelez +32 475 50 36 50

Plus d’infos ?Consultez la brochure RAID.

3. Assistance

De plus en plus de participants viennent avec leur propre team d’assistance sur le Morocco Desert Challenge. Après une spéciale de 350 km au guidon d’une moto ou au volant d’une voiture de course rien n’est plus délicieux que de boire une bière glacée tandis que d’autres prennent soin et préparent votre bolide pour la prochaine étape. Le prix d'inscription d’un véhicule d’assistance est beaucoup plus bas que celui d’un véhicule en compétition.

La restriction est bien sûr que les véhicules d’assistance reçoivent une trace GPS personnalisée qui leur permet de se déplacer directement de bivouac en bivouac. Les véhicules d’assistance ne sont autorisés sur la piste empruntée par la course qu’en cas d’urgence (en cas de panne ou de problème) et seulement avec l’autorisation expresse du directeur de course.

Important: bien que toutes les routes ne soient pas asphaltées, chaque bivouac est accessible avec un véhicule ordinaire. Vous n'avez pas besoin d'un camion d'assistance 4 × 4 ou 6 × 6 pour atteindre le camp. Encore plus que ces dernières années, nous veillerons à ce que les bivouacs soient facilement accessibles, même avec des semi-remorques. Pour faire de l'assistance sur trace du rallye, une transmission "toutes roues motrices" est obligatoire.

Les tarifs d'assistance ne s'appliquent pas seulement aux mécaniciens, mais aussi aux amis, sponsors, kinésithérapeutes, photographes ou journalistes, épouses, etc.

4. Voyages VIP et sponsor

Voyage VIP et sponsors : mini aventure avec un service maximum.

À chaque édition, nous organisons un voyage inoubliable pour 25 heureux visiteurs, alliant culture, confort et aventure. Faites découvrir le rallye à votre famille, vos amis et vos clients en toute élégance !

Ce voyage de 4 jours offre un road trip fantastique à travers les plus beaux paysages du Maroc. Vos invités vivront le rallye au premier rang, avec en point d'orgue les émotions à l'arrivée, la remise des prix et une fête spectaculaire.

Vous volerez d'Europe par un vol direct, puis voyagerez en 4x4 jusqu'au bivouac à proximité, profitant des magnifiques paysages marocains en chemin. Le lendemain, vous vivrez le départ du bivouac au premier rang. Ensuite, vous roulerez avec le guide et des chauffeurs expérimentés en boucle jusqu'au bivouac suivant. En chemin, vous verrez le rallye depuis les meilleurs points de vue et ferez halte au meilleur bar à sandwichs du monde – le point de ravitaillement au milieu du désert – où vous pourrez déguster un délicieux sandwich au saumon fumé. Le soir, un délicieux dîner de trois plats vous attend au bivouac, et vous pourrez fraterniser avec les participants au bar. Pour la dernière étape, vous vous rendrez directement à la ligne d'arrivée, où vous pourrez partager les émotions et l'ambiance lorsque les participants franchiront la ligne d'arrivée. Nous clôturons le rallye avec le dîner, la cérémonie et la fête finale spectaculaire dans un magnifique complexe étoilé. Le dimanche, vous rentrerez chez vous avec les autres participants.

Souhaitez-vous participer au voyage des visiteurs ? Contactez-nous ici.

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