Con sólo 90 kilómetros de especial en el programa, la última etapa del MDC2023 comenzó a las 9.30 de la mañana bajo una ligera capa de nubes. El calor seguía presente en esta etapa rápida, que llevó a los mejores a la línea de meta tras apenas 1 hora.
No fue tan duro como los días anteriores, pero las emociones pesaban entre todos los participantes, aliviados por haber cruzado la línea de meta y recibidos con orgullo por sus equipos. El organizador Gert Duson estuvo allí para felicitarles personalmente: "Ha sido una semana dura en este rally raid extremo. Tuvimos que adaptarnos a las difíciles condiciones y hubo muchos abandonos, por lo que los finalistas deben estar orgullosos de su actuación".
En la categoría de motos, aunque Rui Gonçalves (#117) terminó la etapa justo por delante de su compañero de equipo Sherco. No pudo recortar su diferencia de 6 minutos en la clasificación general y fue Lorenzo Santolino (#108) quien ganó su primer MDC. Pol Tarres (#113) se quedó en el tercer escalón del podio, sorprendido por su buen resultado en el tercer rally de su carrera.
En la categoría SSV, ¡la batalla continuó hasta el final! Sólo 3 segundos separaban a los 2 primeros de la general antes de la salida.... Pero fue Martin van den Brink (#201) quien superó a su gran rival de rally. Gert Huzink (#209) terminó tercero en esta última etapa, perdiendo más de 3 segundos, suficientes para que van den Brink se hiciera con la victoria general. Rudy Roquesalane (#220) conservó su tercer puesto en el podio.
En la categoría de coches, Francia se llevó los honores. Con una actuación impecable durante este MDC, Mathieu Serradori (#502) ganó todas las etapas y se hizo con el título al volante de su buggy Century. Tras él, en el podio, Simon Vitse (#301), gracias a su Optimus, que aguantó toda la semana sin problemas mecánicos. Vitse dio a su equipo MD Rallye Sport un bonito 2º puesto. Otro podio para Jérôme Pélichet (#303), que terminó un escalón por debajo.
En los camiones, no hubo sorpresas. Tras el abandono de Janus van Kasteren (#503), Vick Versteijnen (#508) lideró la categoría y acabó ganando el rally. Igor Bouwens (#501) aguantó y se hizo con el 2º puesto por delante del equipo húngaro de Karoly Fazekas (#505), que no podía creer su suerte: "Si nos hubieran dicho de antemano que acabaríamos terceros, ¡nunca lo habríamos creído!
Esta edición del MDC ha sido extremadamente difícil y dura para todos. Ha sido un reto enorme para los participantes, sus equipos de apoyo y toda la organización. Enhorabuena a todos y ¡hasta el año que viene!
Motores
SSV
Coches
Camiones
Rui Gonçalves (#117)
"En general ha ido bien. Me he sentido bien durante todo el rally. He podido abrir algunas etapas, lo que ha sido una experiencia muy buena y he aprendido mucho. Hemos trabajado bien con el equipo en la moto. Estoy contento con lo que he hecho. Hoy he rodado con Lorenzo, pero no he podido adelantarle en la clasificación general. Estoy satisfecho con este último día. Quiero dar las gracias a todos los que me han apoyado y felicitar a los organizadores de este rally. Para nosotros era esencial venir aquí para adquirir experiencia y hacer que la moto superara los 2.000 kilómetros. Ha sido una sabia elección venir a preparar esta carrera y probar las motos en condiciones difíciles e interesantes."
Lorenzo Santolini (#108)
"Estoy muy contento, tanto por mi rendimiento como por mi equipo. Ha sido una gran semana en un rally que es un buen entrenamiento para mí. El equipo ha trabajado bien gracias a una buena organización. En general, ha sido un gran rally, diferente de los que hacemos normalmente. Enhorabuena a toda la organización.
Martin van den Brink (#201)
"Estábamos a sólo 3 segundos en la clasificación general antes de la salida con Gert Huzink. Estoy en la clase T4, que es más lenta, y la salida de la especial fue muy rápida, lo que me puso en desventaja. Afortunadamente, lo hemos compensado con la navegación y hemos superado bien las dunas para terminar primeros, lo que significa que hemos ganado el rally de la SSV.
Mathieu Serradori (#302)
"Hemos ganado 8 de las 8 etapas, así que ha sido una semana casi perfecta. Es fácil ganar una etapa, pero es más difícil terminar un rally. Loïc y el equipo estaban en plena forma y hemos trabajado muy duro en el coche. Esta gran victoria demuestra que el Century es fiable y sigue siendo una buena alternativa para el rally raid. Quiero dar las gracias a todos mis compañeros y felicitar a todo el equipo.
Simon Vitse (#301)
"¡Teníamos que terminar! Quiero felicitar a Mathieu por su merecida victoria. Fred y todo el equipo han hecho un gran trabajo. Somos competidores de corazón, así que vinimos aquí para conseguir un buen resultado y lo hicimos. Cada vez estamos mejor y esto es una buena preparación para el Dakar.
Jérôme Pelichet (#303)
"Estamos muy contentos con nuestra carrera y ha sido una buena recompensa terminar esta especial en las dunas de Merzouga. Hemos tenido algo de estrés esta mañana, pero hemos terminado donde debíamos, en el tercer escalón del podio. Ha sido un gran rally, Pascal ha navegado muy bien, estamos contentos con todo el trabajo que hemos hecho y aliviados por haber terminado bien."
Don't limit your challenges. Challenge your limits.
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