12-04-2019

DERNIERS PREPARATIFS ET IMPATIENCE

A la veille du Prologue qui lancera officiellement le début de la 11ème édition du Morocco Desert Challenge, Les 1051 participants étaient déjà impatients de prendre la piste. Les vérifications techniques et administratives se sont elles bien terminées autour de la place Al Amal où les 555 véhicules ont défilé pendant deux jours pour le plus grand plaisir des spectateurs marocains et étrangers venus admirer le spectacle.

Toujours dans une ambiance conviviale, signature de ce rallye qui ne cesse de grandir, Gert Duson et son équipe de 200 personnes ont veillé au bon déroulement de ces derniers moments qui plongent les concurrents dans l’esprit du raid.


REGLER LES DERNIERS DETAILS

Ils sont nombreux à se connaître et à revenir partager l’aventure du Morocco Desert Challenge. Et c’est toujours avec le même engouement qu’ils ont plaisir à se retrouver et à profiter du parc fermé pour échanger leurs impressions avant de prendre le départ de la course. L’occasion de profiter d’une dernière journée de quiétude pour effectuer les derniers réglages pour certains comme pour Sylvain Mautret (#210 - Can Am) qui a décidé de participer en SSV cette année. « On se met enfin la pression ! » plaisante-t-il en terminant de faire le tour de son engin au design atypique. Une carrosserie taillée sur mesure lui donne une allure de mini 4x4, le tout agrémenté de pièces haut de gamme pour en faire un SSV différent autres présents sur la course. Et cette catégorie connaît un essor impressionnant avec 62 SSV inscrits qui comptent bien venir taquiner les buggys et jouer les troubles-fêtes au classement général.

Mais toujours dans un esprit de solidarité comme l’explique Philippe Pinchedez (Team Pinch Racing) lors de son briefing avec ses coéquipiers : « on est une équipe de 5 voitures ! Si on voit un camarade arrêter, on stop tout et on va le voir. L’entraide c’est très important, si il le faut, on perd du temps mais on tire le coéquipier et on le ramène à l’arrivée. C’est comme ça que l’on pourra aller de l’avant. » Des mots qui traduisent bien l’ambiance général du rallye dans toutes les catégories. L’heure n’est pas encore à la compétition même si le plateau promet un beau spectacle et une course intense à tous les niveaux. Philippe Pinchedez (#209 - Can Am) lui ne vise pas d’objectif précis si ce n’est se faire plaisir et emmener ses 5 équipages jusqu’au bout. Aux côtés de Jean Brucy son co-pilote, il reforme le binôme mythique qui avait remporté le rallye de Tunisie en 2005, une grande première pour un SSV sur un rallye-raid.


TOUS PARES AU DEPART

Qu’ils soient nouveaux ou habitués du Morocco Desert Challenge, tous brûlent déjà d’impatience de rejoindre les pistes caillouteuses et ensablées du Maroc pour rentrer dans la course. Du Côté du ST Racing, c’est le plus jeune de l’équipe qui a hâte de reprendre ses marques au co-pilotage du buggy. A seulement 19 ans, Lucas Martin participe pour la 2ème fois au MDC et garde un souvenirs exceptionnel des paysages et du bon déroulement de son baptême l’année dernière, de quoi le motiver encore plus aux côté de son père Patrick (#329 - Mercedes). Lui espère effacer la frustration de l’an passé où une casse la veille de la dernière spéciale leur a enlevé tout espoir de victoire.

Aller jusqu’au bout, tous partagent le même sentiment en observant avec fierté leur véhicules parés au départ. Jean-Pascal Besson (#307 - Peugeot DKR 3008) en a même profité pour faire un tour avec son co-pilote Sébastien Delaunay afin de reprendre le volant après 2 mois au repos et d’effectuer les derniers réglages. L’impatience monte peu à peu sur cette dernière journée, et tout spécialement pour les nouveaux concurrents du Team MD Rallye Sport qui apprécient déjà leur intégration au sein du rallye. Avec ses 3 Optimus nouvelle génération, l’équipe a largement attiré le regard des autres participants et le patron Antoine Morel sait bien qu’il est attendu et observé : « j’ai peur des camions qui vont très vite mais également des SSV qui passent bien dans le sable… Je ne sais pas ce que l’on peut faire ici mais c’est important aussi de voir les autres pour apprendre et continuer d’évoluer ». Sa femme Maryse est elle ravie d’enfin participer au Morocco Desert Challenge : « j’ai une entière confiance en l’organisation avec la sécurité. L’ambiance est déjà très bonne, fidèle à sa réputation, et c’est tellement agréable pour tout le monde de ne pas avoir de liaison et d’arriver tout de suite au bivouac après les spéciales… C’était normal pour nous de venir avec des pilotes qui ne demandaient que ça ! »

L’organisation a elle déjà commencé son rallye avec de nombreux véhicules partis tout au long de la journée pour mettre en place le 1er bivouac à l’arrivée du Prologue.

Encore quelques heures à patienter avant de prendre la route pour les concurrents, un briefing général en fin de journée, une bonne nuit de sommeil et la 11ème édition du Morocco Desert Challenge va enfin pouvoir commencer.


Philippe PINCHEDEZ (#209 - SSV)

« J’ai fini 3ème SSV l’année dernière, j’aimerai faire mieux cette année. Il faudra faire attention avec la mécanique mais nous avons tout pour réussir. Le challenge est super intéressant avec autant de concurrents. Nous n’avons pas de tactique de course pour l’instant, on verra en fonction de la compétition pour aider le leader de l’équipe. Nous sommes ici sur le rallye le plus représentatif de notre catégorie avec un superbe plateau, nous avons donc une belle carte à jouer même si nous tenons avant tout à nous faire plaisir entre copains. On vient s’éclater en espérant arriver tous au bivouac le soir sans soucis. »


Sylvain MAUTRET (#210 - SSV)

« Il va falloir faire bien attention de ne pas casser et lever le pied au bon moment. Nous bénéficions d’une assistance rapide avec mon fils au volant. Ma fille Louise (17 ans) est ma co-pilote cette année, pour l’instant je la laisse se reposer pour qu’elle soit en forme demain et reprenne ses marques tranquillement. On va commencer doucement et puis on va essayer de monter en puissance au fil des jours. On vient pour se faire plaisir et être bien placé à l’arrivée, sans casser bien sûr… Des fois il vaut mieux ne pas gagner de spéciales et remporter le classement général ! »


Olivier BOIS (ST Racing - Manager)

« On tient à effacer la déception de l’an passé où Patrick et Lucas ont cassé la veille de la dernière spéciale. Cette année ils peuvent viser un Top 5. Thierry et Sophie Bunel (#325) eux viennent pour se faire plaisir mais tiennent quand même à bien avancer. Ca va être très intéressant niveau compétition du côté des buggys avec les Optimus qui sont là cette année.


Luca MARTIN (#329 - Buggy)

« J’espère qu’on va finir à une belle place cette année. C’était une très belle expérience l’année dernière, j’ai pu découvrir le Maroc et tous ses paysages grâce au rallye alors que je n’y connaissais rien. C’est stressant en tant que co-pilote de ne pas faire d’erreur, j’espère faire mieux et me sens plus serein. J’ai eu la chance de me faire conseiller et maintenant j’ai hâte de commencer. »


Antoine MOREL (Directeur MD Rallye Sport)

« C’est bien pour nous de participer au Morocco Desert Challenge afin de progresser en faisant rouler nos voitures. Toutes les conditions sont réunies pour que les équipages profitent tout en s’améliorant, de même pour le staff. Je n’ai pas encore une totale confiance dans les véhicules et n’en dors pas la nuit mais on a une bonne équipe et on va aussi essayer de s’inspirer de la concurrence. Nous savons que nous sommes attendus sur ce rallye mais nous venons sans la pression de devoir gagner vue la qualité du plateau. »


Jean-Pascal BESSON (#307 - Peugeot DKR 3008)

« Nous avons fait des essais ce matin avec la voiture, elle est impeccable ! Elle est encore mieux réglée qu’avant, je suis très content même si j’ai toujours un peu d’appréhension. Je ne suis pas le grand favori, j’ai beaucoup de respect pour les autres concurrents et le plateau est vraiment très élevé cette année. J’ai pu gagné des spéciales l’année dernière, ça ne suffit pas pour remporter la victoire finale. Avec Sébastien on est motivé et on va tout faire pour se battre au mieux en haut du classement. Je m’amuse beaucoup avec cette voiture, c’est déjà très important pour moi de prendre du plaisir au volant. Mon co-pilote est très bon aussi et me donne confiance en moi. J’adore le MDC, c’est un rallye très varié, avec une très bonne ambiance et le bonheur de ne pas avoir de liaison pour rejoindre le bivouac. Ca nous permet de profiter encore plus de la compétition ! »

Don't limit your challenges. Challenge your limits.