​​​​​​​1.  Rally Pro

La categoría RALLY-PRO es la auténtica oferta para los pilotos más experimentados de coches, camiones, buggies, SSV, quads y motos. Las distancias diarias son más largas que las de los otros grupos y ascienden a una media de 350 km. Enlaces aburridos, sobre el asfalto, no los hay en el MDC.

A partir de 2025, todas las categorías de vehículos, incluidas motos y quads, podrán navegar con el GPS UNIK 4 de la empresa francesa ERTF. Estos dispositivos, que se utilizan en todas las competiciones del Campeonato del Mundo FIA/FIM de Rally/Raid y del Dakar, se pueden alquilar a través de la organización. El GPS UNIK se enciende solo cuando te acercas al waypoint, registra las infracciones por exceso de velocidad y nos dice automáticamente si has llegado al waypoint o no.

Integrado en estos dispositivos está el “Sentinel”, un tipo de sistema de alarma que permite adelantar con seguridad. Cualquiera que quiera adelantar a un competidor pulsa el botón Sentinel. El piloto que conduzca delante de usted recibirá un mensaje (a través de un sonido agudo y una luz estroboscópica) de que alguien quiere adelantarlo y puede tomar medidas evasivas.

Para aumentar la seguridad, todos los vehículos de la categoría Rally Pro también deberán disponer de un sistema Iritrack para que, en caso de problemas, puedan comunicarse fácilmente con el PC Course y este pueda conocer la posición exacta de cada vehículo en la pista. puede determinar. También puedes alquilar este dispositivo en la empresa francesa Marlink. Más explicaciones sobre esto en "seguridad".

La introducción de estos sistemas (GPS UNIK, Sentinel & Iritrack) hace que el rally sea mucho más seguro y permite a la dirección de carrera publicar rápidamente una clasificación precisa. Además, es el entrenamiento perfecto para aquellos que tienen ambiciones en el Dakar.

Será nuevamente una competición emocionante para quienes quieran medirse con los mejores. La gran mayoría de los participantes, alrededor del 80%, se inscribe cada año en esta categoría Rally Pro. Con roadbooks detallados, 8 exigentes etapas diarias de entre 250 y 420 km, según el terreno, una competición supervisada por comisarios de carrera y la participación de numerosas figuras destacadas del rally internacional.

¿FIA/FIM o no? Organizar una carrera oficial bajo las normativas FIA/FIM supone un coste elevado tanto para la organización como para los participantes, lo que no encaja con la filosofía del Morocco Desert Challenge (un presupuesto accesible para todos). No obstante, dado que muchos equipos utilizan el MDC como trampolín hacia los rallies FIA y el Dakar, y desean familiarizarse con sus normas y terminología, el MDC sigue las directrices FIA en aspectos como roadbooks, GPS, penalizaciones, checkpoints, etc.

La categoría "Rally Pro" se organiza en colaboración con la FRMSA y la FRMM, las federaciones marroquíes de automovilismo y motociclismo. Las obligaciones específicas para participar en la categoría "Rally", relacionadas con aspectos como jaulas antivuelco, cascos, seguro de carrera y licencia, se pueden consultar en la sección "competitor section".

Dato importante: No es obligatorio contar con una licencia internacional para competir. Si no tienes licencia, puedes adquirir una licencia temporal de una semana en la federación marroquí durante las verificaciones técnicas en Agadir.

Los participantes de Rally Pro se dividen además en diferentes subcategorías.

​​​​​​​2. Adventure Raid: una categoría completa

¿Tiene sentido de la aventura y le gustaría probar la conducción de rallyes, pero prefiere sin el estrés del cronómetro? ¿Tienes curiosidad por el ambiente en la parada de combustible a mitad de etapa y en el vivac por la noche? ¿Quiere aprender a conducir y navegar en el desierto sin invertir inmediatamente en costosos equipos de carreras? Entonces el “Adventure Raid” es la solución ideal.

Todo tipo de vehículos

La categoría Raid está abierta a todo tipo de vehículos: motos y quads, SSV, coches y camiones. Así que si no te sientes lo suficientemente seguro de tus habilidades de conducción o navegación, siempre podrás unirte al grupo guiado y disfrutar de los paisajes y de todo el evento del rally sin estrés.

Un mínimo de experiencia todoterreno es imprescindible para los motociclistas. ¿Nunca antes has conducido todoterreno? Entonces nuestro socio Yamaha ofrece un día gratuito de formación a través de la Ténéré Spirit Experience en uno de los Centros Ténéré bajo la dirección nada menos que de Loïc Minaudier, ganador en la categoría de coches en 2023 como navegante de Matthieu Serradori.

Servicio completo incluido

¿Qué más puedes esperar? Al igual que en la carrera, los participantes del Adventure Raid pueden disfrutar de todas las ventajas y apoyo: 4 “supervisores de raid”, asistencia médica en el lugar y en el vivac, una gran flota de vehículos barredores, seguimiento y apoyo en caso de problemas. Y, por supuesto, todas las ventajas que hacen que el Marruecos Desert Challenge sea tan único: el acogedor vivac, el ambiente en el bar y el excelente catering todas las noches con un menú de tres platos.

Finalmente: se permiten 30 vehículos para el Adventure Raid.

¿Preguntar? No lo dudes y contáctanos: gert@morocco-desert-challenge.com o llama al +32475503650.

​​​​​​​3. Asistancia

No hay nada mejor que un vaso de bebida fría esperándote al final de cientos de kilómetros de etapa especial. Solo relájate y deja el mantenimiento de tu vehículo a tu equipo de mecánicos. Más y más competidores traen sus propios equipos de asistencia al rally Morocco Desert Challenge.

La tarifa de la inscripción para un vehículo de asistencia es mucho menor que la tarifa de un vehículo de carreras o camión. Y por supuesto la restricción es que el vehículo de asistencia no puede ingresar a la pista de la carrera. Ellos deben seguir la ruta de enlace directamente de campamento a campamento. Sólo en caso de emergencia podrán acceder a la pista, pero siempre después de la estricta autorización de la dirección de la carrera.

Importante: aunque no todo está asfaltado, cada vivac es accesible con un vehículo normal. No necesitas un camión de asistencia 4×4 o 6×6 para llegar al campamento. Más aún que en años anteriores, nos aseguraremos de que los vivacs sean fácilmente accesibles, incluso con remolques. Sin embargo, la tracción total permanente es necesaria para la asistencia en la pista de carreras.

Las tarifas de asistencia se aplican no solo a los mecánicos, sino también a amigos, patrocinadores, fisioterapeutas personales, fotógrafos o periodistas, cónyuges, etc.

4. Viaje para visitantes

En cada edición, organizamos un viaje inolvidable para 25 afortunados, combinando cultura, confort y aventura. ¡Deja que familiares, amigos y clientes vivan el rally con estilo!

Este viaje de 4 días ofrece un fantástico recorrido por los paisajes más hermosos de Marruecos. Tus invitados vivirán el rally desde la primera fila, culminando con las emociones en la línea de meta, la ceremonia de premios y una fiesta espectacular.

Volará desde Europa en un vuelo directo, luego viajará al bivouac cercano en 4x4, disfrutando de los hermosos paisajes marroquíes en el camino. Al día siguiente, vivirás la salida en el bivouac desde la primera fila. Luego, conducirás con el guía y conductores experimentados en un circuito hasta el siguiente bivouac. En el camino, verás el rally desde los mejores puntos de vista y te detendrás en el mejor bar de sándwiches del mundo, el punto de abastecimiento en medio del desierto, donde podrás disfrutar de un delicioso sándwich con salmón ahumado. Por la noche, una deliciosa cena de 3 platos te espera en el bivouac, y podrás confraternizar con los participantes en el bar. Para la última etapa, conducirás directamente hasta la línea de meta, donde podrás compartir las emociones y el ambiente cuando los participantes crucen la meta. Concluimos el rally con la cena, la ceremonia y la fiesta final espectacular en un hermoso complejo de estrellas. El domingo, volarás de regreso a casa con los demás participantes.

¿Te gustaría unirte al viaje para visitantes? Contáctanos aquí.